本報記者 王燁捷《中國青年報》(2015年01月02日02版)
  剛剛入職上海一家知名外企的員工小周從今天零點開始,一直和另一名女同事在上海第一人民醫院急診大廳等消息。今年跨年,他不僅沒看到“傳說中的5D燈光秀”,還“差點被踩死”,而且與他一同前往看秀的女孩兒也走散了。
  “5D燈光秀”是今年上海跨年的新玩法。從2011年開始,上海就開始在黃浦江西岸的外灘地區搞燈光秀活動,此前是“4D燈光秀”。此前媒體報道稱,這種燈光秀觀賞性極佳,通過真人表演和多媒體互動方式呈現,還有升降舞臺裝置。
  與往年不同的是,今年的燈光秀被放在一個特定的區域——“外灘源”裡面,需要購買門票進入。以往,市民們只要站在外灘的觀景台,或者外灘地區隨便一個角落就能看到燈光秀。今年不同,市民們只是“有可能”在外灘觀景臺上“蹭”到免費的部分燈光秀內容,因為燈光秀要付費進入“外灘源”里才能看到。
  “外灘源”距離踩踏事發現場陳毅廣場僅440米,熟悉路線的人可以在外灘地區四通八達的小弄堂里從南京東路穿梭至“外灘源”,最“笨”的步行路線則是沿著外灘一路行進至北京東路轉彎。但記者瞭解到,大多數準備參加跨年活動的人,都沿著明顯的“外灘源”路牌走,因此在2014年12月31日這天,這條“笨”路線上的人流量非常大。
  一張由上海軌道交通俱樂部官方微博發佈的照片顯示,與外灘沿線交叉的幾條馬路,秩序維持得相對較好,密密麻麻的行人都被事先準備的“高個子”欄桿攔在人行道上,機動車道上有零星幾個警察在維持秩序。但沿著這條規矩的路一路走到外灘沿線,人群立馬就亂了。到目前為止,網上流傳最誇張的一張照片顯示,有4輛小轎車被擁擠的人群緊緊包圍,動彈不得。
  或許正是因為“外灘今年無秀”的原因,無論是上海地鐵,還是地面道路,均未採取封站、封路措施。與之相比,2014年“十一”期間的安保級別明顯要高一些。當時為維持秩序,外灘地區有武警列隊,拉出人牆,分隔人流。
  一名江蘇地區的基層交警在事發後告訴記者,一般情況下,一座城市最受歡迎的跨年活動會安排很高的安保級別,“至少進、出應該兩條線。”但在外灘踩踏事件中,記者通過事發當時網友拍攝的圖片發現:與外灘交叉的小馬路採取了“進、出兩條線”的佈置,儘管人流擁擠,但秩序尚可;但在外灘這條“帶”上,“進進出出”就比較隨意了。
  2014年12月31日傍晚,上海的南京路步行街成了年輕人們吃飯的首選地。“吃完飯可以直接往外灘走,不用坐公交、地鐵,很方便。”上海外國語大學學生小唐早就約好六七個同學去外灘看燈光秀,“知道在‘外灘源’,但我們都不知道’外灘源’在哪裡。”
  很多人都不認識“外灘源”,就連平時在外灘金融帶附近工作的小周,也不知道。與大多數奔著“燈光秀”去外灘的人一樣,他也和兩個朋友一起“順著人流走”。
  據小周回憶,他晚上八九點左右往外灘方向步行時,幾乎南京路上的所有人都在朝那個方向涌動,“像沙丁魚一樣”。到後來,他發現,外灘方向的路幾乎都走不動了。23時30分左右,他和朋友已經走到了外灘陳毅廣場附近,“有種完全站不住腳的感覺。”
  值得註意的是,早在踩踏事故發生前半個小時,上海軌道交通俱樂部官微就發出警示微博,並用突出標題稱“外灘現場人多擁擠,無倒計時,請謹慎前往”,這條微博稱,“由於今年外灘取消了大規模燈光秀的倒計時活動(改在‘外灘源’地區進行內部演出),故今年外灘地區並未封路。但仍然有很多市民出於各種原因涌向外灘地區,導致目前外灘地區人多擁擠。更悲劇的是,一些開車的市民,車子活生生地被人包圍了。”
  上海外國語大學的學生小唐也看到了這一幕。她告訴記者,因為人實在太多,自己曾多次嘗試擠出人群往反方向走,與自己一撥兒的幾個同學都被擠散了,所幸大家都沒有發生意外。
  小唐告訴記者,她全程都沒有看到指向“外灘源”的路牌,只是跟著人流走。她也完全不清楚“5D燈光秀”是什麼秀,只是聽幾個同學說“往年都有,值得一看”就去了,“就是去外灘感受下氛圍,到了那裡才知道要去‘外灘源’看,當時已經有很多人了。”
  中國青年報記者註意到,上海當地媒體在2014年12月25日發佈了一條有關“外灘燈光秀取消”的新聞。《新聞晨報》在當天報道是《外灘4D燈光秀今年或停辦》。文章稱:“外灘的跨年慶祝活動是否取消,是否還有燈光秀還未最終確定,目前市、區的相關部門還在商議中。”
  也就是說,直到外灘燈光秀舉辦的前6天,相關部門還未針對“是否取消燈光秀”這一議題作出決斷。
  但也有市民指出,上海當地媒體事先多次發佈過“燈光秀取消”的消息,但仍有許多年輕人不知道。
  本報上海1月1日電  (原標題:燈光秀取消了,年輕人為啥不知道)
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